sexta-feira, 2 de outubro de 2009

Rio 2016 - Tiro de Misericórdia em Piquet!

Pois bem, eis que a Cidade Maravilhosa foi escolhida para sede dos Jogos Olímpicos de 2016!

Agora resta a questão: Isso foi mesmo bom pra gente?

- Com a escolha do Rio, o Autódromo Nelson Piquet, em Jacarepaguá certamente deixará de existir. Já estava na hora de jogarem a última pá de cal nele mesmo... O traçado é muito bom (o original, não esse arremedo atual), mas as autoridades já vinham com uma extrema falta de vontade política para reformá-lo. Com as Olimpíadas, talvez deem mais utilidade aos Mastodontes Albinos que são o Velódromo e o Parque Aquático Maria Lenk.

- Uma promessa associada a isso é a construção de um novo autódromo, para, quem sabe, voltarmos a receber provas de automobilismo de grande porte, principalmente a F-1! Tal autódromo novo seria em Deodoro ou Santa Cruz.

- Um ponto que acho deveras importante e até mesmo crítico no que tange à minha cidade é a questão dos TRANSPORTES. Aparentemente, nada de muito significativo, para esse que poderia ser o maior legado dos Jogos Olímpicos, exatamente por ter o potencial de afetar TODA a POPULAÇÃO... Nunca fui adepto da extensão do Metrô, pela Linha 4, até a Barra.

- O Metrô do Rio já está num nível de uso muito alto. Estão, ampliando o alcance das linhas, aumentando a captação de passageiros, sem aumentar a vazão de passageiros... Deveria-se investir num sistema de malha, extendo, por exemplo, a Linha 2 da Estácio até a Carioca, como era o projeto original.

- Já encontram-se em estudo o projeto de ligar a tal Linha 4 do Metrô com a Linha 1, na estação Ipanema. O que seria insistir na ideia de aumentar a extensão da linha, sem aumentar a capacidade de transporte de passageiros por minuto em cada ponto da linha... A Linha 4 deveria começar em Botafogo, vir pleo Humaitá, Jardim Botânico, Gávea e se encontrar com a Linha 1 só de São Conrado em diante... Redes, Malhas, não Linhas!!!

- O restante será por meio de BRT. Em resumo, tráfego sobre rodas. Vai abrir mais espaço pros carros, o que vai estimular o uso de carros, o que implica em ocupação dos espaços abertos, rapidamente. Vai ajudar, especialmente próximo a inauguração, mas depois terá o mesmo fim da Linha Vermelha, engarrafamentos! Precisamos de alternativas aos pneus! TRILHOS!

- Além disso, continuo vendo com grande desconfiança dois projetos ventilados ultimamente: A Avenida "Rio Verde", com o tráfego de carros proibido na Rio Branco, que se tornaria uma espécie de Boulevard; e a derrubada de grande parte do Elevado da Perimetral, para revitalizar o Porto. São nós que estão sendo criados sem soluções aparentes!

No mais, reitero que sou quase indiferente. O legado que quero dos Jogos Olímpicos é no setor de Transportes!

Outro ponto: será que os brasileiros conseguirão assistir às Olimpíadas? Eu já acho que os preços da Copa de 2014 serão proibitivos, nas Olimpíadas, tomara que role um esquema similar ao do PAN, com algumas opções mais baratas, pelo menos.

Sem mais, aproveito a presente para deixar meus efusivos amplexos a todos!

Que venham os Jogos Olímpicos de 2016! E com ele, só coisas boas pra nossa cidade!

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